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SayGoodbyeto小黑&双层巴士!伦敦铁马革命|LaV

 SayGoodbyeto小黑&双层巴士!伦敦铁马革命|LaV

伦敦市长Boris Johnson是个不折不扣的单车控。
最令人印象深刻莫过于他穿着西装骑乘单车的形象,次数频繁到伦敦人直接封他为「单车市长」!美好单车生活怎能独乐乐,为了广大铁马族福祉和环保市政的明日愿景。Boris决心大力推广单车运动。2009年,他在哥本哈根气候会议上坚定地表示:「公共单车租赁系统将会是世界各大城市主要推动的都市计画之一。」

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荣获大奖的城市单车计画
伦敦的公共单车租赁系统(Barclays Cycle Hire Scheme)自去年夏天正式启动。规则很简单,只要在交通运输局网站注册成为会员,先花3英镑取得一个电子锁,年缴45英镑或依个人需求选择单日计费和月缴,就可以在市区373个停放点,自由交通。相对于使用悠游卡搭乘地铁,年花费平均千镑的惊人数字,租赁公共单车实在平民且有益健康。非通勤族一样受惠,一天24小时、全年无休,只要使用信用卡,无需注册,悠闲地畅游伦敦。停放区提供17种语言说明方便操作,租赁系统的专属网站上备有规划路线与旅程的地图程式,兴之所致,还能上传照片,与朋友分享铁马英姿。

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不只推广单车运动,革命计画还包含落实交通安全教育

公共单车租赁机制仅是单车革命计画之一,Boris的蓝图还包括全面革新城市硬体环境和大众生活概念。

12条「自行车超级高速公路」强化更完善和安全的连通之道,路线从市中心向郊区幅射,总长超过1,000公里的专用道路,搭配最近距离规划服务(Direct Routes Planning),满足长途省时省力骑乘需求,且创造一日来回的新游憩型态。远程之外,特别针对伦敦市约2,400万短距交通的使用者,以社区为单位,规划在地行车路线,推动「社区单车系统」,提高使用意愿。「单车市长」以自身经验为参考值,相关配套细节思索的是促发社会风气:专用视觉体系、绿色路线、单车转乘公共交通便利性,甚至开设交通安全和骑车技能训练课程。

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停放区设有地图看板和查询系统,方便规划路径和旅程。

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伦敦市区目前共有373个公共单车租赁系统停放点

日前,英国设计大赛Brit Insurance Award将年度交通奖颁给了被暱称为「BorisBike」的公共单车租赁系统,最新数字显示,实际使用次数已突破300万。评审团主席、着名设计评论家Stephen Bayley评语这幺写着:「Boris Bike迷人之处在于没人觉得它可爱、优美,Boris Bike是被设计出来难骑,以致于不会有人想要偷,于是你明了租赁系统是非常实用且明智的作法;我认为杰出设计的定义之一是能延展、可以演进;唯有具备这种特质的设计,才有资格被定义为卓越,这就是伦敦公共单车租赁系统。」

 

文|吴书萱  图片提供|Brit Insurance Award、Yihui、伦敦市政府
本文取自La Vie杂誌第84期

 

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